Čištění DPF filtru

Čištění DPF filtru rychle a za předem stanovenou cenu. Přijďte bez čekání na termín a my se postaráme o zbytek.

Objednat se na diagnostiku

Kdy je potřeba
Čištění DPF filtru?

  • Svítící kontrolka DPF nebo kontrolka motoru

    Svítící kontrolka DPF nebo výzva k regeneraci jsou příznakem zanášení filtru pevných částic. Včasná reakce může zabránit úplnému ucpání a nutnosti výměny filtru.

  • Ztráta výkonu a zvýšená spotřeba

    Výrazná ztráta výkonu nebo přechod do nouzového režimu jsou příznakem silně ucpaného DPF filtru který omezuje průtok výfukových plynů a brání motoru pracovat správně.

  • Nouzový režim motoru

    Pokud se automatická regenerace DPF nespustí nebo neproběhne úspěšně při jízdě po dálnici, je nutné přijet na profesionální čištění DPF přes diagnostický přístroj.

  • Neúspěšná automatická regenerace DPF

    Pokud DPF filtr svítí trvale a auto nejde z nouzového režimu nebo z omezeného výkonu, je nutné přijet na diagnostiku a nucené čištění DPF.

Čištění DPF filtru
krok za krokem

Každou opravu začínáme diagnostikou a končíme testem jízdy. Cenu znáte předem a začínáme pracovat až po vašem souhlasu.

Objednat se na diagnostiku

Diagnostika a zjištění zanešení DPF

Připojíme diagnostický přístroj a zjistíme aktuální stupeň zanešení DPF filtru. Přečteme chybové kódy a stanovíme nejvhodnejší způsob čištění. Sdělíme vám cenu předem.

Nucená regenerace DPF přes diagnostiku

Spustíme nucenou regeneraci DPF přes diagnostický přístroj. Motor zahřejeme na provozní teplotu a provedeme řízený cyklus vysokoteplotního spalování sazí v filtru. Tento postup stačí u filtrů zanešených do 70 procent.

Profesionální chemické čištění při silném ucpání

U silně ucpaných filtrů provedeme profesionální chemické čištění speciálními přípravky. Filtr demontujeme, ošetříme chemií a znovu namontujeme. Tento postup je vhodný pro filtry zanešené nad 70 procent.

Kontrolní diagnostika a test jízdy

Po vyčištění provedeme kontrolní diagnostiku a ověříme správnou funkci DPF systému. Testujeme vozidlo na silnici při různých otáčkách a zátěži aby se dokončilo odvzdušnění systému.

Orientační ceník služeb

  • Výměna motorového oleje

    500 Kč

  • Mechanické práce

    600 Kč / hod.

  • Výměna brzdových destiček

    700 Kč / náprava

  • Výměna brzd vč. kotoučů

    1 000 Kč / náprava

  • Diagnostika

    600 Kč

  • Odtah do 50 km

    1 500 Kč

  • Odtah nad 50 km

    15 Kč / km

  • Asistence při nákupu vozu v ČR

    3 000 Kč

  • Asistence při nákupu vozu v zahraničí

    6 000 Kč

  • Asistence při nákupu vozu v zahraničí

    od 600 Kč / den

ⓘ Cenu konkrétní opravy vám sdělíme předem po diagnostice.

Čištění DPF filtru
a nejčastější dotazy

Kolik stojí čištění DPF?

Cena čištění DPF závisí na stupni zanešení filtru a zvoleném způsobu čištění. Nucená regenerace přes diagnostiku je levnější než profesionální chemické čištění. Výměna nového DPF filtru je výrazně dražší než čištění. Přesnou cenu vám sdělíme vždy předem po diagnostice.

Jak poznám že DPF filtr potřebuje čištění?

Nejčastější příznaky ucpaného DPF jsou svítící kontrolka DPF nebo výzva k regeneraci, ztráta výkonu zejména při vyšší zátěži, zvýšená spotřeba paliva a přechod do nouzového režimu. Pokud auto přejde do nouzového režimu, přijeďte co nejdříve na diagnostiku.

Lze DPF vyčistit nebo je nutná výměna?

Ve většině případů lze DPF úspěšně vyčistit bez nutnosti výměny. Nucená regenerace nebo chemické čištění jsou výrazně levnější alternativy k výměně nového filtru který může stát i desítky tisíc korun. Výměna je nutná pouze pokud je filtr mechanicky poškozen nebo fyzicky rozpadlý.

Jak dlouho trvá čištění DPF?

Nucená regenerace DPF trvá obvykle jednu až dvě hodiny. Profesionální chemické čištění trvá déle, zpravidla půl dne až celý den včetně demontáže, chemického ošetření a opětovné montáže filtru.

Proč se DPF ucpává?

DPF se nejčastěji ucpává u vozidel jezdících výhradně na krátké trasy ve městě kde motor nedosáhne dostatečné teploty pro automatickou regeneraci. Dalšími příčinami jsou nízká hladina aditiva pro regeneraci DPF, porucha EGR ventilu nebo nekvalitní motorový olej.

Jak předcházet ucpávání DPF?

Nejlepší prevencí je pravidelná jízda po dálnici nebo rychlostní silnici při vyšších otáčkách kde se DPF automaticky regeneruje. Doporučujeme alespoň jednou za dva týdny projet 20 až 30 kilometrů při otáčkách nad 2 000 ot./min. Pravidelná výměna oleje ve správných intervalech také prodlužuje životnost DPF.

Objednat se na diagnostiku